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   稳力科技一项氢燃料电池整车自动温控系统专利获授权

日前,稳力科技一项发明专利“一种一体化质子交流膜燃料电池车温控系统”(201821062237.2)得到国家知识产权局授权。

 

工作温度对燃料电池电堆机能有着明显的影响。高温时,电池内各类极化加强,欧姆阻抗也较大,因而使电池机能恶化。温度降低时,会低落欧姆阻抗,同时削减极化,并有利于提高电化学反应速度和质子在膜内的通报速度,电池机能变好。因为膜的含水量激烈影响其导电机能,温度高的同时会招致膜脱水,电导率降落,电池机能变差。同时,电池的温度散布对电池机能也有明显的影响,它决议了水的蒸发和固结,影响了水的散布,经由过程热表面张力和热浮力感化影响了多组分气体分散传输。不充分或无效的电池冷却会招致整个或部分电池温度太高,如许会使得膜脱水、膨胀、褶皱以至分裂。同时,今朝车用燃料电池的典范催化剂为Pt/C,燃料电池在车用工况下操作条件下的变革会惹起其温度与湿度的变革,会加快催化剂的老化。

 

凡是,功率在200W以下的燃料电池操纵供给给阴极的氛围来冷却,250W以上的燃料电池则在双极板上做出专门的冷却通道。现有手艺凡是只是从燃料电池系统动身,针对燃料电池系统高温启动存在的液态、气态水走等次要成绩,接纳保温、加热等步伐以制止因气、液态水高温凝固招致的管路梗塞和阀体解冻,收缩燃料电池高温启动工夫;接纳注液方法抑止结冰以消弭后续高温冷启动对电磁阀加热所带来的能量丧失,提高燃料电池系统的服从。

 

稳力科技得到授权的发明专利针对以上成绩,提出一种基于质子交流膜燃料电池客车整车的一体化温控手艺,实现燃料电池汽车中电堆、压缩空气的自动温控,并有用操纵热泵及燃料电池堆放出热量的质子交流膜燃料电池车温控系统。专利基于质子交流膜燃料电池车整车架构,接纳一体化温控手艺,操纵热泵中蒸发器的吸热功用,实现了燃料电池车中燃料电池堆、压缩空气的自动温控,有用保证了燃料电池的温度范畴、温度散布平均及温度极限等温控需求,低落了质子交流膜燃料电池催化剂因温度变革而招致的老化,同时实现了热泵及燃料电池堆放出热量的有用操纵,大大提高了燃料电池车的能源利用率。

 

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2018年11月28日 16:00
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